导热油-合成导热油-襄樊合成导热油

　　 国内绝大多数使用燃煤油炉，停电、让电现象也很普遍，所以突然停电的应急措施不是可有可无的事，而是必须切实解决的重要问题。
现今发生突然停电采取的措施是立即停止加煤，并把烧红的煤块扒出炉外，但炉膛中的耐火材料大量蓄热，炉内温度很高，而炉管中的导热油又是停滞不流，使得导热油管中的油温度聚然上升，会导致裂解破坏加剧，还可能引起炉管受热变形。为了降低炉管的温度，往往是在扒出烧红的煤块的同时，打开膨胀槽的泄放阀，把高位槽的导热油流入炉管，同时把炉管中的热导热油泄入储油槽。这个办法可以说比不流动好一些，但是，单靠高位槽不多的导热油及这样的流动速度流量是不可能把导热油温较大幅度降下来的，因此，靠近炉管的导热油油膜温度可能仍然很高。上述裂解缩合、聚合、结焦的现象依然会继续，另一方面，高温导热油突然快速大量流入贮油槽，热量来不及释放，会引起急剧氧化，又由于导热油中低沸点组份大量挥发与空气充分混合，如遇到某些不测情况（如火种、电火花或静电）还有可能发生火警。总之，上述办法没有真正彻底解决问题，所以建议设置紧急停电安全装置，即在导热油循环系统中，增设一组与基本油路并联的冷却油路。该导热油路的热油泵是由一台柴油机或汽油机带动，使热油在该冷却导热油路中继续打循环，把热导热油温度降下来。当然配备冷却油路装置是要花点投资，但能确保导热油不受破坏及热油炉炉管不被烧坏，又安全。
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